1：处理软基的必要性

1.1软基的常见地质问题是变形破坏。

1.2软土的承载力低, 抗剪强度也非常低, 更低的长期强度, 常常造成地基丧失强度而出现挤出破坏;

1.3软土压缩性非常高, 沉降变形量大, 经常发生因为地基下沉造成基础变形或开裂, 甚至导致建筑物或构筑物破坏;

1.4软土的含水量大, 多接近或**过其液限而变软塑或流塑状态, 而且由于其固结排水不畅, 地基增长缓慢的强度, 沉降的延续时间非常长, 影响项目建设的工期与项目质量;软土的成分与结构复杂, 常常不均匀的平面分布和垂直分布, 容易让建设项目出现不均匀沉降, 形成裂缝甚至破坏。

2：处理软基的现实条件分析

2.1首先是地基条件, 在选取处理技术时, 一定要充分思考软土的物理特性, 假如地基下的软土层相对浅, 那么其就会有相对小的沉降幅度, 其存在的破坏性与危险性也会相对小, 对于这样的软土地基能够使用相对简单的表层处理方法;

2.2对于在3 m~4 m厚度的软土层, 并且中间夹有砂层的软土层, 一般不需要竖向排水, 没有必要采用挤实砂桩, 通常使用表层处理法即可;

2.3对于下部是软土而上部是砂层的软土层, 能够使用竖直排水法实施处理;假如路面下的基底倾斜, 那么软土层相对厚的一侧的沉降量就相对大, 所以也许会存在出现滑移的危险, 由于沉降不均匀也许会导致不一样层面的滑动, 对此要使用挤实砂桩法, 或者使用石灰桩法实施处理。

3：常见处理技术

3.1强夯处理技术

强夯处理技术关键是为了可以有效的提高软土地基自身所具有的有效承载力, 一般都是应用重锤从某个高度实施自由落地夯击来推动软土地基快速实施凝结的形式。一般在应用强夯法加以处理的时候, 都是使用吨位**过10 t的铁锤直接上升到远**10 m的高度直接砸下, 并这样来运用铁锤下降的巨大冲力来推动软土地基的紧密度变得更大, 从而真正完成软土地基的处理效果。并且这种形式真正使用起来本身也存在一定的局限性, 所以一般会用在砂性土或者部分非饱和性的粘土当中, 并且还一定要具备连续性。

3.2加载法

加载法凭借的关键是加载技术, 而这技术关键是“使用认为压制的方法来完善软土的土质情况, 运用重型压路机实施反复压实软土, 以把软土中的空隙与水分排除, 把软土压制成跟道路路基施工要求相符的土壤”。在应用这种技术进行软土地基加载压实时, 要时刻对土质实施检验, 切实**压实的实际效果, 确保项目施工质量。

3.3换填法

换填法是通过用承载力高、稳定性好的土质来置换之前软土地基中相对松软的土质, 从而能够有效地完善地基构造, 解决施工过程中软土地基会发生的问题。换填法和别的处理方法比较, 软土地基发生的问题可以得到彻底, 在一定条件下, 是处理软土地基问题的较有效方式。然而因为置换土质的施工量非常大, 需要投入很多的资金与劳动力, 在使用这种方式以前必须要结合项目的现实状况实施抉择, 也必须要注意选取合适的替换土质。

3.4挤密桩法

挤密桩法是运用冲击或振动方法, 把圆柱形钢质桩管打入原地基, 拔出后产生桩孔, 之后再回填素土、灰土、石灰土、水泥土等材料并加以夯实, 继而产生大直径桩体和原地基形成复合地基, 一起承受上部荷载。挤密桩法的优势是不用取土, 在之前地基上挤压成孔、横向紧密, 所以施工工作量小, 施工进度相对快, 能够就地取材, 工程造价相对低。灰土、素土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土与杂填土地基, 为5 m~20 m左右的处理深度。当地基土大于24%含水量、大于65%饱和度时, 不能使用这方法。